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Informationen zum Teil
Oil hole in band also radius at bore chamfer 1/32 in. By 45 deg
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS17169-54 | 2 | XX | E | 96906 |
| MS17169 | 1 | ZZ | E | 96906 |
| A26884-9-16 | 1 | KZ | 5 | 13841 |
| 14-333-32 | 1 | KZ | 5 | 76257 |
| T252W | 1 | XX | X | 09136 |
| T252W | 1 | XX | X | 60038 |
| N8448ALTEITEM18 | 1 | XX | X | 97578 |
| T252W | 1 | XX | X | 97578 |
| N17826ALTEPC82 | 1 | XX | X | 97578 |
| N19501PC82 | 1 | XX | X | 97578 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |