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Informationen zum Teil
Ready for transfer; j6r; 02-24-2010.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M3F4 | 1 | HX | C | 41947 |
| 1889863PC121 | 1 | HX | C | 80064 |
| 2620-219X1PC21 | 1 | HX | C | 96169 |
| A15135 | 1 | HX | C | 81702 |
| TAA15135 | 1 | HX | G | 55581 |
| TAA15135 | 1 | ZZ | G | 5RA73 |
| N9-845-1937C21 | 1 | HX | C | 43533 |
| 6050-223PC121 | 2 | HD | 1 | 43689 |
| 1TAA15135 | 2 | HX | C | 55581 |
| 1TAA15135 | 2 | ZZ | C | 5RA73 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |