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Informationen zum Teil
Operating temperature nort to exceed 121 degrees c/250 degrees f; oil hole and groove in cup
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NA484-472D | 1 | ZZ | 5 | 70413 |
| MS19088-27 | 1 | KZ | 4 | 96906 |
| NA484-472D | 2 | XX | 5 | 60038 |
| FF-B-187/8 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| FFB187/08-13 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| NA484-472D | 9 | XX | 5 | 01212 |
| 35041 | 9 | XX | X | 30076 |
| AE2707-135 | 9 | XX | X | 79500 |
| AE2757PC135 | 9 | XX | X | 79500 |
| NA484-472D | 9 | XX | X | 79500 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |