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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NCA7067 | 1 | ZZ | 1 | 00501 |
| 2735X | 1 | KZ | 5 | 04627 |
| MCA7067 | 1 | TG | 5 | 00501 |
| 742978 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1188612 | 1 | XX | X | 12204 |
| 1188714 | 1 | XX | X | 12204 |
| 1188715 | 1 | XX | X | 12204 |
| 2735X | 2 | XX | E | 60038 |
| 2735X | 2 | ZZ | E | 0LTL1 |
| 2735X | 2 | ZZ | E | 51588 |
| 2735X | 9 | KZ | 4 | 01212 |
| 318244-120 | 2 | 9Z | 6 | 70143 |
| 742978 | 9 | XX | X | 12603 |
| 2735X | 9 | KZ | 5 | 30076 |
| BT2735X | 9 | XX | X | 01212 |
| 2735X | 9 | KZ | 4 | 61220 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |