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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| OS7-ENI-FM12 | 2 | ZZ | 5 | 0Z321 |
| 3686AS2941-4 | 2 | HD | 1 | 30003 |
| OS7-ENI-FM12 | 2 | HD | 1 | 0ZZJ6 |
| 482-7384214 PART353 | 2 | HD | 1 | 53711 |
| 482-7384214 PART455 | 2 | HD | 1 | 53711 |
| 482-7384214 PART52 | 2 | HD | 1 | 53711 |
| 482-7384214 PART255 | 2 | HD | 1 | 53711 |
| H689-1715-353 | 2 | HD | 1 | 96169 |
| H689-1715-455 | 2 | HD | 1 | 96169 |
| H689-1715-52 | 2 | HD | 1 | 96169 |
| H689-1715-255 | 2 | HD | 1 | 96169 |
| 4301703 | 2 | ZZ | B | 03956 |
| PL 4801137-2 IT/POSIT NO 9 | 2 | ZZ | D | 03956 |
| PL 4801137-2 | 9 | ZZ | D | 03956 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |