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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P-12-0 | 2 | ZG | 3 | C0350 |
| 9102-12-0 | 2 | TX | 5 | 08505 |
| 990C653H07 | 2 | TX | A | 18323 |
| TL311-B3 | 2 | TX | 5 | 55314 |
| 4444-A-12-0 | 2 | TX | 5 | 76545 |
| 723898-727 | 2 | TX | 6 | 05869 |
| 723898-727 | 2 | TX | 6 | 82577 |
| RJ-5032 12B | 2 | TX | B | 64812 |
| P-12-0 | 2 | ZZ | E | 4U744 |
| P-12-0 | 9 | TU | 6 | 05276 |
| P12BLACK | 9 | TX | E | 05276 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |