Teilenummer P103P12

Aircraft Gas Tu Compressor Blade

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

p103p12

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI

Lagerfähigkeit:

N/A

Maßeinheit:

1 EA

NIIN:

013396769

NSN

Nationale Bestandsnummer:

2840-01-339-6769 2840013396769

TXT

Beschreibung:

Aircraft Gas Tu Compressor Blade

INC

Artikelname-Code:

50531

INC

COM

Beachtung:

* ITAR Controlled

MRC:

The dimension measured along the longitudinal axis with terminated points at the extreme ends of the item.ABHP

Overall Length:

2.518 inches

MRC:

An overall measurement taken at right angles to the length of an item,in distinction from thickness.ABMK

Overall Width:

Between 1.115 inches and 1.119 inches

MRC:

The national stock number or the identification information of the end equipment for which the item is a part.AGAV

End Application:

F110 aircraft eng

MRC:

Indicates the design type of the item.APGF

Design Type:

Compressor

MRC:

The means by which the blade is attached to the item.BGLW

Blade Attachment Method:

Slot

MRC:

The master requirement codes of those requirements which are technically critical by reason of tolerance,fit,performance,or other characteristics which affect identification of the item.CRTL

Criticality Code Justification:

Agav

MRC:

Indicates the location of the item on the engine section.CZBJ

Engine Section Location:

Compressor

MRC:

The number value that reflects the stage where the item is used.CZCJ

Stage Number:

MRC:

The chemical compound or mechanical mixture properties of which the item is fabricated.MATT

Material:

Titanium alloy blade

MRC:

The specification,standard,or manufacturers reference,and the classification designation,such as class,condition,temper,and the like,that identifies the material.MDCL

Material Specification:

C50tf26cl-b mfr ref single material response blade

Teilenummer	RNVC	RNAAC	DAC	CAGE
P103P12	2	MF	2	07482
P103P03	9	ZZ	5	07482

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Teilenummer P103P12

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