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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NAS1671-08DL9 | 2 | KZ | E | 80205 |
| NAS1671-08L9 | 8 | KZ | 1 | 80205 |
| BC5A9H | 8 | KZ | 1 | 92215 |
| PLT220-5-9 | 8 | KZ | 1 | 92215 |
| PLT220-5-9 | 8 | KZ | 1 | 98524 |
| P164A-9 | 8 | KZ | 1 | 98524 |
| PL164A-9 | 8 | KZ | 1 | 98524 |
| 3M167-5-9 | 8 | KZ | 4 | 76301 |
| NAS1671-08-9 | 8 | KZ | 4 | 80205 |
| P164A9 | 8 | KZ | 4 | 92541 |
| PLT5220-5-9 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
| BL5220-5-9 | 2 | KZ | E | 73197 |
| PLT5220-5-9 | 2 | KZ | E | 98524 |
| BL5220-5-9 | 2 | ZZ | E | L4528 |
| PLT5220-5-9 | 9 | KZ | E | 92215 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |