Rod end clevis
Teilenummer p66426 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J493 3-8 ADJUSTABLE | 2 | KZ | 1 | 81343 |
| 2708-4A | 2 | SE | 5 | 71843 |
| 2708-4A3-8 | 2 | SE | 5 | 71843 |
| MS35812-4 | 2 | ZZ | 5 | 80205 |
| 1A9252 | 2 | CT | 5 | 11083 |
| 2708-4A | 2 | KZ | B | 08277 |
| NASM 35812-4 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| P66426 | 9 | KZ | 5 | 04285 |
| 816171 | 9 | CT | 5 | 02280 |
| 2708-4A | 9 | XX | X | 45320 |
| MS35812-4 | 9 | XX | X | 96906 |
| L1069-6 | 9 | CT | 5 | 46717 |
| 816171 | 9 | CT | 5 | 49185 |
| 5340009850823 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |