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Informationen zum Teil
Black in color; large
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PF2000 LARGE | 2 | ZZ | 5 | 0RP33 |
| B100 WST LARGE BLACK | 2 | ZZ | 5 | 02RW9 |
| CLS LARGE | 2 | ZZ | 5 | 02QG3 |
| 9150000 | 2 | ZZ | 5 | 0WRU3 |
| SMT 401-850-LG | 2 | ZZ | 5 | 0P381 |
| EPEB LARGE | 2 | ZZ | 5 | 0P3C0 |
| I1003 LARGE | 2 | ZZ | 5 | 0YR68 |
| 5960 | 2 | ZZ | 5 | 5Y815 |
| HP2000BKL | 2 | CX | E | 4V096 |
| HP2000BL | 9 | ZZ | 5 | 0J029 |
| 5000L | 2 | ZZ | 4 | 5Y815 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |