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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SXB5-8 | 1 | KZ | 3 | 71956 |
| S510M | 1 | KZ | 4 | 02695 |
| SYHP10 | 1 | KZ | 4 | 52676 |
| G56507 | 1 | XX | X | 1MME1 |
| 3L5-8 | 2 | ZG | 5 | 71041 |
| PL3Y210N | 2 | KZ | 3 | 19382 |
| 06908-3L | 2 | SB | 4 | 71041 |
| PB220 | 9 | KZ | 3 | 71176 |
| BNS5-8 | 9 | KZ | 4 | 71041 |
| RAK5/8 | 2 | ZZ | 5 | 21335 |
| G56507 | 9 | XX | X | 1GT86 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |