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Informationen zum Teil
Alum. Alloy 2024-t4, qq-a-225/6; anodized mil-a-8625 type 2, green, plug; chromate mil-c-5541, yellow, pin; 0.093/0.102 ht, 0.028/0.937 in. Od, 0.0613/0.0622 in. Id, 0.495/0.504 in. Taper per ft, 0.066/0.072 in. Dp, 3 grooves 0.008/0.013 in. W x 0.004/0.007 in. Dp, plug; 0.059/0.065 in. H, 0.0688/0.0697 in. Od, 0.010/0.020 in. Vent dia, pin
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PLGA0930010 | 2 | CT | 1 | 92555 |
| 105057658 | 2 | CT | 1 | K0648 |
| 093-49831-3 | 2 | CT | 1 | 94697 |
| PLGA0930010 | 2 | ZK | 2 | K1581 |
| 69452A0 | 2 | KZ | A | 73030 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |