Teilenummer pm-c5p25a ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 620S25406W | 1 | TX | 5 | 84411 |
| 7E601-254 | 2 | ZZ | 2 | 58364 |
| PM-C5P25A | 2 | TX | 5 | 00062 |
| KMP6P25 | 2 | TX | E | 93790 |
| 310-00-068 | 8 | 9Z | 4 | 01205 |
| 310-00-068 | 8 | ZZ | 5 | 0TTC3 |
| PJX4P25 | 8 | TX | 6 | 00853 |
| PKM4P25 | 8 | TX | 6 | 00853 |
| KMP4P25 | 8 | TX | E | 00853 |
| ST4P25 | 2 | TX | 5 | 14655 |
| PKM6P25 | 9 | TX | E | 14655 |
| KMP6P25 | 9 | TX | E | 14655 |
| 5E601-254 | 9 | TX | A | 58364 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |