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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P-C-444 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| P-C-444 TY1 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
| PPW-20 | 1 | ZZ | 6 | 60801 |
| P-C-444 | 1 | ZZ | 6 | 82925 |
| ED-370 | 1 | ZZ | 6 | 55208 |
| COREM S-1 | 1 | ZZ | 6 | 57042 |
| CLEANING COMPOUND, SOLVENT P-C-- | 1 | ZZ | 6 | 82925 |
| PBW 20 | 1 | ZZ | 6 | 77513 |
| INTEX 8255 | 1 | ZZ | 6 | 8Z357 |
| 8255 EMULSION CLEANER | 1 | ZZ | 6 | 8Z357 |
| DEGREASER II | 1 | ZZ | 6 | 60672 |
| CLEANING COMPOUND COMBUSTIBLE P- | 1 | ZZ | 6 | 0B5U9 |
| OMEGA 1024 212-19 | 1 | ZZ | 6 | 0B5U9 |
| 212-19 / OMEGA 1024 | 1 | ZZ | 6 | 0B5U9 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |