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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M139985 | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
| NSP-00311 XF911O151(316) | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
| L0-8545 | 2 | ZZ | 5 | 09456 |
| FSD3000FATY-1-5-8-XF5010151(316) | 2 | KZ | 6 | 71724 |
| F-SD-2090 1-5/8 XF5010151(316) | 9 | ZZ | 5 | 71724 |
| PSI-BFY | 9 | AX | 6 | 64480 |
| FSD3000FATY1-1-5-8-BP1D1 | 9 | AX | 6 | 71724 |
| FSD2014F5TY1-1-5-8 | 9 | HD | 6 | 71724 |
| FSD2090-1-5/8XF50M015M | 9 | KZ | 6 | 71724 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |