Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 24990.004 and 32679.236 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
H32.0 hp, 3 cylinder, liquid cooled; kubota diesel engine, high temp/low oil engine shutdown, 100 gl stainless steel fresh water tank 130 gl stainlessrecovery tank, battery charger indicator, high pressure water pump w relief valve & safety discharge valve, dual 50 ft hose reels, high pressure spray nozzle & wand w/ trigger gun handle, 14' vacuum hose w 15" wide vacuum tool, 14' vacuum hose w 15" wide vacuum tool, tires, front 2-16" solid runner, rear 2-18" solid runner, hour meter, oversized clean out doors & flex drain hose, lighted controls, oil pressure, water pressure & water temperature, fuel, solution gauges, 9" high volume vacuum impeller, 12-volt, 3000 btu burner, low water burner shutdown system
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| QRE3000 (DN)DSL | 1 | ZZ | 6 | 0XN96 |
| QRE3001A (DN)DSL PWR HP WASHER | 2 | ZZ | 3 | 16893 |
| 3320700 | 2 | ZZ | 3 | 0XN96 |
| QRE3001 (DN)DSL PWR HP WASHER | 2 | ZZ | 3 | 16893 |
| 3320700 | 2 | ZZ | 3 | 16893 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |