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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R266-1T8-2A | 1 | ZZ | 6 | 53698 |
| CVE105S2000-270311PC50 | 2 | AX | 6 | 53711 |
| 11/2W | 2 | AX | 6 | 71956 |
| 15F RSB | 2 | AX | 6 | 0B1V8 |
| B1078-0203 | 2 | AX | 6 | 16712 |
| N382PC50 | 2 | AX | 6 | 82402 |
| 5180402 | 2 | AX | 6 | 8G877 |
| 24A6606-20 | 2 | AX | 6 | 90099 |
| B10120-1T09 | 9 | AX | 6 | 53698 |
| B20159PC1T09 | 9 | AX | 6 | 53698 |
| 25-002-12-9999 | 9 | AX | 6 | 53698 |
| R266PC2A | 9 | AX | 6 | 53698 |
| 5180402 | 9 | AX | 6 | 96722 |
| 51804PC02 | 9 | AX | 6 | 96722 |
| 51813 | 9 | AX | 6 | 96722 |
| 24A6606-20 | 9 | AX | 6 | 80231 |
| CVE105S2000-270311PC50 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| 24A6606-20 | 9 | AX | 6 | 79500 |
| R266-1T08S1ZA2A | 9 | AX | 5 | 53698 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |