A2-7
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R4119B | 1 | TU | E | 14726 |
| 5126 | 1 | TU | F | 91967 |
| 11304 | 1 | TU | F | 79061 |
| 330174P01 | 1 | TU | B | 33654 |
| MS20659-139 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| YAD14H53 | 1 | CX | 4 | 09922 |
| B14-4 | 1 | CX | 4 | 56501 |
| BB-423-04 | 1 | CX | 5 | 98410 |
| AS7928 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 411177-239 | 1 | CX | B | 96214 |
| 411177-139 | 1 | CX | B | 96214 |
| B132G | 1 | XX | X | 56501 |
| 321591 | 9 | CX | 4 | 00779 |
| MS20659-39 | 9 | CX | 3 | 96906 |
| B-424-04 | 9 | CX | 5 | 98410 |
| 411177-39 | 9 | CX | B | 96214 |
| 5126 | 9 | TU | F | 83330 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |