Teilenummer ra-2 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RA-2 | 1 | ZZ | 5 | 95105 |
| 013-1981-020 | 2 | ZZ | 1 | 0UVG2 |
| 013-1981-020 | 2 | ZF | 4 | F5491 |
| B003618 | 2 | ZF | 4 | F0016 |
| 2 0183-458 | 2 | ZF | 4 | S3465 |
| 3DM-RA-2-2400 | 2 | 9Z | 5 | 002L0 |
| 013-1981-020 | 2 | ZZ | D | 13499 |
| H365445-1 | 2 | ZZ | 5 | 49956 |
| AT2775-940-TNCF-000-03-26-NM | 2 | ZZ | 5 | 0UVG2 |
| H377128-8 | 2 | ZZ | 1 | 49956 |
| 10338995 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 704A45337041 | 2 | ZF | 3 | F0210 |
| AT2775-103R | 2 | ZZ | 5 | 0UVG2 |
| 5985PL1563037 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |