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Informationen zum Teil
End item application: f112 engine lube and scavenge pump; length: 1.924 in; outside diameter: 0.347 in; 4 impellers per rotor; external splline: 7 teeth, 32/64 pitch diamter, pressure of 30 deg, pitch diameter of 21 deg; internal spline: 6 teeth, 60/80 diameter pitch, 30 degrees pressure angle 0.1500 pitch dia; minor diamter 0.140 to 0.143; major diamter of 0.206 max; af to. 2j-f112-3, fig 28
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RG37239 | 2 | MF | 1 | 51663 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |