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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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RR-C-271 TY4 CL1 3/4IN | 1 | HX | 3 | 03950 |
2633-016 ITEM J-62 | 1 | HX | 1 | 96169 |
76917-61X1 PC 4 | 1 | HX | 1 | 96169 |
2013V-7-124 PC 3 | 1 | HX | 1 | 43689 |
250-2119476 PC 4 | 1 | HX | 1 | 80064 |
214-4637601 PC 23 | 1 | HX | C | 80064 |
2633-016 ITEM H-33 | 1 | HX | C | 96169 |
4791-600R1 PC 4 | 1 | HX | C | 96169 |
845-4401436 PC 5 | 1 | HX | C | 80064 |
RR-C-271 TYIV CL1 | 1 | HX | C | 81348 |
RR-C-271 TY4 CL1 | 1 | HX | 3 | 81349 |
RR-C-271 TY4 CL1 3/4IN | 1 | HX | 3 | 03950 |
2013V-7-124 PC 3 | 1 | HX | 1 | 43689 |
250-2119476 PC 4 | 1 | HX | 1 | 80064 |
2633-016 ITEM J-62 | 1 | HX | 1 | 96169 |
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RR-C-271 TYIV CL1 | 1 | HX | C | 81348 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |