Teilenummer rsms13957-3 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RSMS13957-3 | 2 | AX | 4 | 81336 |
| RSMS13957-3C | 2 | AX | 5 | 80756 |
| 4040-040 | 2 | AX | 6 | 77220 |
| 190219 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 880061 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 56295 | 2 | AX | 6 | 96046 |
| 07-880061 | 2 | XX | 6 | 16662 |
| FS244T00101040 | 9 | AX | 6 | 14351 |
| FS244T101-040 | 9 | AX | 6 | 14351 |
| 880061 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 129439 | 9 | AX | 6 | 30076 |
| DR25S40 | 9 | AX | 6 | 66289 |
| 07-880061 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |