| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P8495 | 2 | TU | 5 | 06848 |
| SA93 | 2 | XX | X | 66289 |
| X532 | 2 | XX | X | 62265 |
| X532 | 2 | XX | X | 76040 |
| P8495 | 9 | XX | X | 65282 |
| P8495 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| X532 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| P8495 | 9 | TU | 5 | 14892 |
| RX532 | 9 | XX | X | 72260 |
| X532 | 9 | XX | X | 72260 |
| P8495 | 9 | XX | X | 62265 |
| S4231 | 9 | XX | X | 62265 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |