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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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7550478-S3C10054-2 | 1 | HD | 1 | 53711 |
G547-0002-S3C10053-2 | 1 | HD | 1 | 96169 |
G547-0002-S3C10054-2 | 1 | HD | 1 | 96169 |
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H547-0001-S3C10054-2 | 1 | HD | 1 | 96169 |
S3C10053-2 | 1 | HD | 1 | 96169 |
S3C10054-2 | 1 | HD | 1 | 96169 |
S3C10012 ITEM 02 | 1 | HD | 1 | 99517 |
S3C10013 ITEM 02 | 1 | HD | 1 | 99517 |
S2B10194-4MF | 1 | HD | 3 | 99517 |
S3C10053 ITEM 2 | 1 | HD | 5 | 99517 |
S3C10054 ITEM 2 | 1 | HD | 5 | 99517 |
S3C10013ITEM2 | 1 | HX | 5 | 99517 |
7383858-S3C10053-2 C1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
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S2B10194-4MFC1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
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S3C10013 ITEM 02C1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
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S3C10054 ITEM 2C1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
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S3C10013ITEM2C1 | 2 | HX | 6 | 03950 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |