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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 80661-00 1-2IN | 1 | HD | 1 | 76364 |
| W3-284B2TS | 1 | HD | 5 | 57574 |
| DC-20111 | 1 | HD | 5 | 72219 |
| S807-9 | 1 | HD | 5 | 1GZ83 |
| B422-0-B1C1D882033036 | 1 | AX | B | 11859 |
| B422-0-B1CID882039301 | 1 | AX | B | 11859 |
| 80661-001-2IN CID 882039193 | 1 | AX | B | 76364 |
| MILV22094 | 1 | AX | E | 81349 |
| DC20111PL20111 | 1 | HD | 1 | 72219 |
| W03-2084B-02TS 33311-30 | 1 | HD | 5 | 57574 |
| C422-0-B2 | 1 | AX | 6 | 11859 |
| DC-20111/DC-20111REV0/882039586 | 9 | AX | B | 86520 |
| S807-9CID-882037945 | 9 | AX | 6 | 32373 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |