Flange/take-up/hange
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SC0TCHBRITE96 | 1 | CX | 6 | 27293 |
| 060322 | 1 | ZZ | 3 | B5704 |
| 7920-00-753-5242 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| FN-0106-0960-3 | 2 | ZG | 3 | D2607 |
| L-P-0050 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| L-P-0050 TY2CL1SZ1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 060322 | 9 | ZB | 3 | B2220 |
| SC0TCHBRITE96 | 9 | CX | 6 | 76381 |
| SC0TCHBRITE96 | 1 | CX | 6 | 27293 |
| 060322 | 1 | ZZ | 3 | B5704 |
| SC0TCHBRITE96 | 2 | CX | 4 | 76381 |
| 12984621 | 2 | ZZ | 4 | 19200 |
| 7920-00-753-5242 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
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| QSM-00004 | 2 | ZZ | 5 | 1W025 |
| 50250230 | 2 | ZZ | 5 | 1W025 |
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| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |