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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SC313 | 1 | ZZ | 5 | 01391 |
| SC313 | 1 | ZZ | 5 | 01354 |
| E105632PC13 | 2 | AX | 5 | 3X894 |
| CG125 | 2 | KE | 6 | 23266 |
| 503755 | 2 | AX | A | 20284 |
| L4-3 | 2 | AX | F | 00141 |
| SC313 | 2 | AX | F | 01351 |
| 419339-5 | 2 | KE | A | 96214 |
| E105632PC13 | 9 | AX | 5 | 16603 |
| 843990-1 | 2 | 9Z | 6 | 96214 |
| 134375-003 | 2 | AX | 6 | 81413 |
| 41245-1 | 2 | AX | 6 | 82152 |
| SC-313 | 2 | AX | 6 | 9W957 |
| 215-002-0005 | 2 | AX | B | 95542 |
| 481290-2 | 9 | AX | 6 | 49671 |
| 41245-1 | 9 | AX | 6 | 32255 |
| 503755 | 9 | AX | A | 12909 |
| 481290-2 | 9 | AX | 6 | 02769 |
| GX14757-3 | 9 | AX | 6 | 14418 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |