Plate
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SE22 | 1 | KE | 5 | 07707 |
| 526-5-137 | 2 | KZ | 5 | 07421 |
| 0151-1 | 2 | XX | X | 56232 |
| 824694-1 | 2 | XX | X | 56232 |
| 279-001-0202 | 2 | XX | X | 95542 |
| 14E1R3TP | 2 | XX | X | 94756 |
| 14E1R43GP | 2 | XX | X | 94756 |
| LIQ240-2-2 | 2 | KZ | 4 | 89305 |
| 999309-102 | 2 | ZZ | 5 | 11447 |
| 999309-102 | 9 | XX | X | 49671 |
| SE22 | 9 | KZ | 5 | 54402 |
| 999309-102 | 9 | XX | 5 | 02734 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |