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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A52491-121 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52491 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 08890457 | 1 | ZZ | 5 | 32546 |
| 803-2177518-10XX-34 | 1 | KZ | A | 80064 |
| 1116 | 1 | XX | X | 00658 |
| 1016 | 1 | XX | X | 01212 |
| 5B6447 | 1 | XX | X | 11083 |
| 72-6970-949 | 1 | XX | X | 50024 |
| 72-6971-011 | 1 | XX | X | 50024 |
| 93240 | 1 | XX | X | 23382 |
| 1116F3 | 1 | XX | X | 38443 |
| 803-2177518-08X | 1 | ZZ | 1 | 80064 |
| 916F | 1 | XX | 5 | 92563 |
| SK1820-9 | 1 | ZZ | 5 | 18740 |
| N1816 | 9 | XX | 4 | 21335 |
| 916 | 9 | KZ | E | 03489 |
| MS17161-121 | 9 | XX | E | 96906 |
| 916F | 9 | XX | X | 39317 |
| 916 | 9 | KZ | 5 | 52676 |
| 08640391 | 9 | SB | 5 | 32546 |
| N1816S | 9 | XX | X | 21335 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |