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Informationen zum Teil
C/o 22 conductors, 1 twisted triple no.18 awg shielded and jacketed, 1 twisted pair no.18 awg shielded and jacketed, 1 twiste triple no.20 awg, 4 singles no.20 awg, 3 singles no. 18 awg, 7singles no.16 awg, 5 conductor arrangements, 1st arrangement 60.000 in.Lg o/a, 2nd arrangement 16.000 in.Lg o/a, 3rd arangement 20.000 in.Lg o/a, 4th arrangement 60.000 in.Lg o/a, 5th arrangement 16.000 in.Lg o/a, connector, plug terminations both
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SM-A-723461-56 | 2 | CL | 1 | 80063 |
| SM-A-723461-56 | 2 | CL | 1 | 80063 |
| SM-A-723461-56 | 2 | CL | 1 | 80063 |
| SM-A-723461-56 | 2 | CL | 1 | 80063 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |