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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MF-KS5501L-110AF | 1 | CX | E | 82877 |
| 400731 | 2 | CX | 5 | 04660 |
| 022403 | 2 | CX | 5 | 82877 |
| SM-A-935834 | 2 | SB | B | 80063 |
| MF-KS5501L-110AS | 9 | CX | 4 | 82877 |
| NBC-M10F-3 | 2 | CX | A | 02598 |
| 7710750P2 | 2 | CX | A | 03538 |
| 7710817P3 | 2 | CX | A | 03538 |
| BC2207F-1 | 2 | CX | B | 04320 |
| 023963 | 9 | CX | 5 | 82877 |
| A0-9427 | 9 | CX | 5 | 82877 |
| MF-KS501L-110AF | 9 | CX | 5 | 82877 |
| A0-16845 | 9 | CX | A | 82877 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |