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Informationen zum Teil
W/screws and gasket
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SP9016 | 1 | CX | E | 82445 |
| 3811-015 | 2 | ZZ | 5 | 65439 |
| C5NN-13N311-B | 2 | CX | 1 | 00501 |
| 7D8713 | 2 | CX | A | 11083 |
| 9021A | 2 | ZZ | 5 | 13548 |
| 99077Y | 2 | ZZ | E | 13548 |
| D40-90M1 | 9 | CX | 5 | 06909 |
| SS102A | 9 | CX | E | 71951 |
| 02021 | 9 | CX | E | 71951 |
| 8846Y-1 | 9 | CX | E | 71951 |
| 9016A | 9 | CX | E | 82445 |
| 3811-015 | 9 | CX | E | 75175 |
| 3821-011 | 9 | CX | E | 75175 |
| 2678A | 9 | CX | 5 | 77977 |
| 9016A | 9 | CX | E | 77977 |
| 9021A | 9 | CX | E | 77977 |
| 22041000A | 9 | SB | 5 | 78448 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |