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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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SSN637-515-214 | 1 | AX | A | 80064 |
77553-78X14 | 1 | AX | A | 96169 |
SSN637-515-214 PIECE 4,5 | 1 | AX | E | 80064 |
77553-78X14 PIECE 4,5 | 1 | AX | E | 96169 |
803-4384539 PCS 8 AND 9 | 2 | AX | 6 | 80064 |
76553-78X14 PIECE 4AND5 | 2 | AX | E | 96169 |
76553-78X14 PIECE 4 AND 5 | 2 | AX | 6 | 53443 |
SSBN640-209-2119527 PIECE 4AND5 | 2 | AX | E | 80064 |
SSBN640-209-2119527 | 9 | AX | A | 80064 |
76553-78X14 | 9 | AX | A | 96169 |
803-4384539 | 9 | AX | A | 80064 |
810-4384534 | 9 | AX | 6 | 80064 |
76553-78X24 PC 4 AND 5 | 9 | ZZ | E | 96169 |
SSBN654-209-2147527 PC 4 AND 5 | 9 | ZZ | E | 80064 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |