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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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ST3M758T5-9 | 2 | KE | 1 | 76301 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 60516 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 73197 |
HLT969TB-10-9 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
HLT969DL-10-9 | 2 | KE | 5 | 06725 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 06725 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 17446 |
HLT969DL-10-9 | 2 | KE | 5 | 56878 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 56878 |
HLT969DL-10-9 | 2 | KE | 5 | 60516 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | K5673 |
HLT969DL-10-9 | 2 | KE | 5 | K5673 |
HLT969DL-10-9 | 2 | KE | 5 | 92215 |
HLT969TB-10-9 | 2 | KE | 5 | 92215 |
HLT969DL-10-9 | 9 | KE | 5 | 0PTK6 |
HLT969TB-10-9 | 9 | KE | 5 | 0PTK6 |
HLT969DL-10-9 | 9 | KE | 5 | 97928 |
HLT969TB-10-9 | 9 | KE | 5 | 97928 |
HP4758T5-9 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
ST3M758T5-9 | 2 | ZZ | 5 | 58998 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |