Teilenummer st57d96-2 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ST57D96-2 | 2 | AX | A | 04236 |
| BACT16BU06J | 2 | ZZ | 5 | 81205 |
| H9855-06 | 2 | AX | 6 | 08199 |
| C7854-6S | 2 | AX | B | 81755 |
| D9855-06 | 2 | AX | E | 14798 |
| ST7M181-6 | 2 | AX | E | 76301 |
| 10111263 | 9 | WF | 9 | A486G |
| ST57D96 | 9 | AX | B | 04236 |
| D9855 | 9 | AX | B | 14798 |
| AC1003C06 | 9 | AX | 6 | 00624 |
| LD83001-6 | 9 | AX | 6 | 00624 |
| AC1052C06 | 9 | AX | E | 00624 |
| LD83001-06 | 9 | AX | E | 00624 |
| STSPP200-06 | 9 | AX | E | 00624 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |