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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R44106T06 | 2 | AX | 1 | 50599 |
| AP340T06 | 2 | AX | 6 | 01673 |
| ST7M203T6 | 2 | AX | 6 | 76301 |
| AFP2600T0606 | 2 | ZZ | 6 | 30974 |
| AE16121-6 | 2 | AX | F | 00624 |
| GE510BS | 2 | AX | 1 | 26512 |
| GE510BS6 | 2 | AX | 1 | 26512 |
| AE16121 | 9 | AX | B | 00624 |
| TF340T06 | 9 | ZZ | 5 | 78570 |
| R44106T-06 | 9 | ZZ | 5 | U1603 |
| TF340T06-06 | 9 | AX | 6 | 78570 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |