Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 103.24 and 139.374 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Methylene chloride based; high viscosity; for removing oleoresinous and alkyd coatings from wood and metal; does not contain carbon tetrachloride, phenol or cresols
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| STRIPPER 29 | 1 | ZZ | 4 | 77513 |
| 29 | 1 | ZZ | 4 | 60801 |
| 4000G | 1 | ZZ | 4 | 91522 |
| INTEX 8573 | 1 | ZZ | 6 | 8Z357 |
| TT-R-251 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| TT-R-251 TY3CLB | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 400063 | 9 | ZZ | 4 | 25451 |
| TT-R-251 | 9 | ZZ | 4 | 33876 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |