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Informationen zum Teil
Asbestos, 5.437 in. Nom. Aperture w, 9.437 in. Nom aperture lg; 0.250 in. Nom outside corner radius; 10.437 in.Nom lg; 6.437 in. Nom w; 12 bolt holes, 0.312 in nom holes dia. 3.000 in. Nom.C to c distance between bolt holes along w; 2.500 in. Nom c to c distance between bolt holes along lg.0.218 in. Nom outside edge to bolt hole center distance along 0.063 in. Nom cross sectional thickness
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| T1-H570-C | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |