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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 150L20 | 1 | ZZ | 6 | 03508 |
| 92015000 | 1 | ZZ | 6 | 03508 |
| V150LA20A | 1 | ZZ | 6 | 03508 |
| V1SLA20 | 1 | ZZ | 6 | 03497 |
| KUM310A | 1 | ZZ | 6 | 02750 |
| 129C032-1 | 1 | ZZ | 6 | 07618 |
| 62-963-004 | 1 | ZZ | 6 | 80063 |
| 62-963-004 | 2 | TX | 5 | 08742 |
| B10050 | 2 | 48 | 5 | 31894 |
| 5N37ITEM10 | 2 | TX | 5 | 02750 |
| 7908860-00 | 8 | TX | A | 90536 |
| 26C00006 | 2 | TX | 5 | 50319 |
| T601 020 037 | 2 | TX | 5 | 36090 |
| B4012253-37 | 2 | TX | 5 | 56996 |
| 3384-1 | 2 | TX | B | 07239 |
| VP150A20 | 9 | TX | 5 | 03508 |
| V150LA20A | 9 | TX | E | 09214 |
| A501263-001 | 9 | TX | 5 | 17981 |
| VP150LA20 | 9 | 48 | 5 | 03508 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |