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Informationen zum Teil
10 to 25 centipoises viscosity; 20 to 50 in.-lb locking torque
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
ASTM D5363 | 1 | ZZ | 4 | 81346 |
TB1361E | 1 | 75 | 4 | 60859 |
240 | 1 | 75 | 4 | 61603 |
NUTS N' BOLTS 240 | 1 | ZZ | 4 | 61603 |
INSTABOND 411 | 1 | ZZ | 4 | 5V071 |
206642-4 | 1 | 75 | 6 | 99479 |
85957500-07 | 2 | ZZ | 4 | 3CYA2 |
ASTM D5363 AN0151 P13 | 2 | ZZ | 4 | 81346 |
08031 | 9 | 75 | 4 | 05972 |
MIL-S-22473 GRE | 9 | 75 | 4 | 80244 |
10587076-3 | 2 | XX | X | 18876 |
MIL-S-22473 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
LL123 | 9 | 75 | 4 | 61078 |
85957500-07 | 9 | ZZ | 4 | 27963 |
58A5A49-4 | 9 | XX | X | 10001 |
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MIL-S-22473 GRE | 9 | 75 | 4 | 80244 |
MIL-S-22473 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |