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Informationen zum Teil
Ufive conductors; one connector plug p/n ms273361-103-13s, fscm 96906, on one end; one branch 68.000 in. Lg o/a with connector p/n ms3116p-8-4p, fscm 96906; one branch 71.000 in. Lg o/a with one connector plug p/n u-228/u, fscm 81349
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TL-1372 | 2 | CX | 1 | 26687 |
| 506-112 | 2 | CX | 4 | 24600 |
| 7048 | 2 | CX | 5 | 21530 |
| TL-1372 | 2 | CX | 1 | 26687 |
| 506-112 | 2 | CX | 4 | 24600 |
| 7048 | 2 | CX | 5 | 21530 |
| TL-1372 | 2 | CX | 1 | 26687 |
| 506-112 | 2 | CX | 4 | 24600 |
| 7048 | 2 | CX | 5 | 21530 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |