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Informationen zum Teil
Phenolic, chromate inhibited; for removing epoxy and polyurethane topcoats
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MIL-R-81294 | 1 | 75 | 4 | 81349 |
MIL-R-81294 TY1CL1 | 1 | 75 | 4 | 80244 |
STRIPPER 7 | 1 | ZZ | 4 | 77513 |
PR-3500 | 1 | ZZ | 4 | 55208 |
PR-3500 | 1 | ZZ | 4 | 5HCF1 |
TURCO 5351 | 1 | ZZ | 4 | 71410 |
TURCO 5469 | 1 | ZZ | 4 | 71410 |
M81294-11-001P | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
239320 | 2 | ZZ | 4 | 71410 |
TURCO 5469 | 9 | ZZ | 4 | 61102 |
TURCO 5351 | 9 | ZZ | 4 | 61102 |
239320 | 9 | ZZ | 4 | 61102 |
OMEGA 3812 SN 313-2 | 9 | ZZ | 4 | 0B5U9 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |