Stripper
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Informationen zum Teil
For removing lacquer and enamel coatings
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CEE-BEE A-236 | 1 | ZZ | 4 | 5K793 |
| TURCO 5873 | 9 | 75 | 4 | 61102 |
| TURCO 4960-8 | 9 | ZZ | 4 | 71410 |
| TURCO 5873 | 9 | ZZ | 4 | 71410 |
| 8570 | 9 | ZZ | 4 | 8Z357 |
| 3403 | 9 | ZZ | 4 | 91522 |
| TURCO 4960-8 | 9 | ZZ | 4 | 1JD46 |
| MIL-R-25134 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
| M25134-C | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-PRF-25134 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| CEE-BEE A-236 | 9 | ZZ | 4 | 71361 |
| PR-3234 | 9 | ZZ | 6 | 55208 |
| TURCO 4960-8 | 9 | ZZ | 6 | 61102 |
| 3251 | 9 | ZZ | 4 | 60672 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |