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Informationen zum Teil
For marine and underground use; 100 percent non-magnetic
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1912C002 | 1 | ZZ | E | 49349 |
| QS100-M12S | 1 | ZZ | 5 | 08484 |
| 63012H B | 2 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| TY224 | 8 | ZZ | 5 | 75755 |
| 200 12H B | 8 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| 20012H | 8 | AX | 6 | 08484 |
| AT79195 | 8 | AX | 6 | 75160 |
| AT79195 | 8 | AX | 6 | 75755 |
| 20012H | 8 | AX | 6 | 7Z588 |
| GC501S | 8 | AX | A | 26512 |
| GC501S12 | 8 | AX | A | 26512 |
| AT145650 | 8 | ZZ | E | 75755 |
| 63012 | 9 | AX | E | 7Z588 |
| 1912 | 9 | ZZ | A | 49349 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |