Latch rim
Teilenummer tyh-cr ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 640HL1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| TYPE H-CR 640-N L-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 178-5530860 ITEM 7 | 1 | HD | E | 53711 |
| TY H-CR | 1 | HD | E | 97440 |
| 640-HL-1 | 2 | ZZ | 2 | 017R4 |
| 640HL1 | 2 | HD | 5 | 97440 |
| 608-5530860 ITEM 7 | 2 | KZ | E | 53711 |
| 62-41-0311 | 2 | ZZ | 5 | 96169 |
| 62-41-0311A | 2 | ZZ | 5 | 96169 |
| H-CR-640-HL-1 | 2 | ZZ | 5 | 97440 |
| 608-4775423 ITEM 8 | 9 | ZZ | E | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |