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Informationen zum Teil
Aluminum heat transfer block; two diodes encased; 1.000 in. Lg; 0.500 in. W; 0.630 in. H; three terminals; single phase bridge
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 22375-2 | 2 | ZZ | A | 06845 |
| 22375-2 | 2 | KE | 5 | 80249 |
| SA3213 | 2 | ZZ | 5 | SH879 |
| B300 | 2 | ZZ | E | 06288 |
| MC5263 | 2 | ZZ | E | 14552 |
| UT86-265 | 2 | ZZ | E | 14552 |
| 22375-2 | 9 | KE | 5 | 00638 |
| UT86-265 | 9 | KE | 5 | K2852 |
| MB5713 | 9 | TX | 6 | 14552 |
| SA3213 | 9 | ZZ | E | 14099 |
| 21424-6 | 9 | TX | 1 | 00638 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |