O ring
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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6851501-113 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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V3D10324-14 | 1 | ZZ | 6 | 99517 |
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21808 FIND 34 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
21089 FINE 38 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
21090 FIND 20 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
21260 FIND 21 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
21303 FIND 41 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
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21830 FIND 7 | 1 | ZZ | 1 | 78062 |
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430075 ITEM 8 | 1 | KZ | 5 | 13520 |
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20257 FIND 33 | 1 | ZZ | 6 | 01343 |
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M83248/1-113 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
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S9413-113 | 9 | ZZ | 5 | 99193 |
ASC1442454 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
5330001661062 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5330001069973 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |