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Informationen zum Teil
One groove 0.075 in. Wide, 0.728 in.Dia, 2.000 in.From the longest end
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 66890 | 2 | AX | 1 | 15434 |
| 52-3748 | 2 | AX | 4 | 93742 |
| G606N | 2 | AX | 5 | 31033 |
| NG66890 | 9 | AX | 5 | 15434 |
| NH66890 | 9 | AX | 5 | 15434 |
| 66890 | 9 | AX | 5 | 58992 |
| G606 | 2 | XX | X | 59875 |
| G7606 | 2 | XX | X | 77220 |
| VG485 | 2 | XX | X | 53781 |
| G469 | 9 | XX | X | 76255 |
| G9606 | 9 | XX | X | 78557 |
| 3606 | 9 | AX | 4 | 80825 |
| 3606N | 9 | AX | 4 | 80825 |
| VG485 | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |