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Informationen zum Teil
120 minute playing time, packaged in cardboard sleeve
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| V98.32M-83 | 1 | TU | 5 | 80204 |
| V98.33M-83 | 1 | TU | 5 | 80204 |
| VPT-120 | 1 | ZZ | 6 | 54583 |
| T-120VRH | 2 | ZZ | 5 | 55151 |
| T-120HS | 2 | TX | 5 | 54583 |
| T-120ES | 2 | TX | 5 | 56472 |
| T-120HS | 2 | ZZ | 5 | 0B124 |
| T-120(SCOTCH) | 9 | TU | 5 | 94961 |
| T-120EG | 9 | TX | 5 | 94961 |
| T-120ES | 9 | TX | 5 | 55151 |
| 102-KV120 | 9 | TX | 5 | 88068 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |