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Informationen zum Teil
2 bolt flange on end; ext hose other end
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2121524 | 1 | ZZ | 5 | 93334 |
| M03000-K | 2 | ZZ | 5 | 71425 |
| 26030 | 2 | AX | 6 | 31033 |
| 3-1550 | 2 | AX | 6 | 70842 |
| A03000 | 2 | AX | 6 | 71425 |
| 2121524 | 2 | TG | 6 | 12204 |
| W1463 | 9 | AX | 6 | 21758 |
| 26-5100 | 9 | AX | 6 | 71500 |
| WH5023 | 9 | AX | 6 | 76255 |
| 510423 | 9 | AX | 6 | 81066 |
| 2121524 | 9 | AX | E | 18113 |
| 27-7770 | 9 | AX | 6 | 76599 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |